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厦工XG6131D-I双钢轮压路机

●行驶速度实现无级调速液压驱动系统由一个电比例伺服双向变量柱塞泵和两个定量柱塞马达等组成的闭式回路。操纵电比例控制手柄,压路机可实现无级变速前进、倒退的功能

基本参数

工作质量(kg)

13000

振动频率(Hz)

50

发动机型号

4BTAA3.9-C130

额定功率(KW)

97

激振力(kn)

162

振动轮宽度(mm)

2130

前后轮分配质量(kg)

6600/6400

基本参数

吨位(t)

13吨以上

驱动方式

液压式

工作质量(kg)

13000

振动频率(Hz)

50

发动机型号

4BTAA3.9-C130

额定功率(KW)

97

激振力(kn)

162

振动轮宽度(mm)

2130

前后轮分配质量(kg)

6600/6400

技术参数





机型 工作质量(kg) 压实宽度(mm) 振动频率(Hz) 名义振幅(mm) 爬坡能力(%) 发动机型号 发动机功率(kW) 发动机额定转数rpm 外形尺寸
XG6131D-I 13000 2130 35~50(无级可调) 0.93/0.41 30 4BTAA3.9-C130 97 2500 4850×2284×3326
性能特点

●行驶速度实现无级调速

液压驱动系统由一个电比例伺服双向变量柱塞泵和两个定量柱塞马达等组成的闭式回路。操纵电比例控制手柄,压路机可实现无级变速前进、倒退的功能。

●双驱动、双振幅及三种频率 本机前后轮双驱动,保证压路机具有良好的驱动性能,两个振动轮均为主动轮,利于提高被压实表面的质量,前后轮均可振动(也可以前轮或后轮单独振动),提高了工作效率和压实质量。 本机设置两种振幅,三种振动频率,工况适应性更强。

●技术

本产品采用了多项我公司的技术,分别为:带有操作保护装置的压路机行走液压机构(号为ZL00 2 29863.5)压路机手动供油拖引液压机构(号为:ZL 00 2 29862.7)和振动压路机平稳起振与停振的方法(号为:ZL201010204617.7)。

ZL 00 2 29863.5技术的应用能够实现压路机驱动与制动互锁保护,出现误动作即制动器未松开时若推动驱动控制手柄,驱动泵的斜盘倾角也不会改变,有效地保护驱动液压系统和制动器。

本产品主要应用于对沥青路面的压实,当压路机出现故障时,应能及时地拖离施工现场,以免影响施工和路面质量。ZL00 2 29862.7的应用能方便地实现压路机短距离拖动。

首先采用国际上先进的PLUS+1软件人为优化各种电信号,大大减少了惯性冲击,不但被压实的路面有良好的平整度,还大大提高了柴油机、液压元器件的使用寿命。综合技术性能达到国际同类产品先进水平(其号为:ZL201010204617.7)。

●可靠的三级制动功能

XG6131DD-I串联式振动压路机能有效地实现三级制动功能,即行车制动、停车制动和紧急制动,能够确保压路机在各种动静态下的有效制动。

●采用国际著名公司的产品

XG6131D-I串联式振动压路机的驱动泵、振动泵、振动马达采用SAUER-SUNDSTRAND公司的产品,振动轴承采用SKF公司的专用振动轴承,洒水泵采用FLOJET公司的产品,驱动马达和行星减速器采用REXROTH公司的产品,蓄电池采用奔腾N120的固体电池。由于大量采用国际先进的技术和产品, 所以本产品具有优越的性能和高可靠性。

●振动能迅速起振和停止

高等级公路对沥青路面的平整度要求较高,应避免因对沥青路面局部过度压实或压实不够造成沥青表面不平整的现象,所以要求沥青路面的压实设备─串联式振动压路机的停振或起振的速度要快。

本产品液压振动系统采用高质量的溢流阀,其响应时间短,约为20ms,溢流阀的设定压力比振动系统的工作压力高出比较多,能保证起振迅速。前后轮液压振动系统为独立的闭式液压系统,当振动泵的斜盘回中位时,振动能快速停止。

●振动轮可实现多种频率振动

本产品液压振动系统采用双变量柱塞泵和双定量柱塞马达系统。振动泵采用双泵串联,均由电比例阀控制排量,可实现多种频率,本机设定三种频率。前后轮振动液压系统均为独立的闭式液压系统,可分别控制,能实现前后轮同时振动或任一单轮振动。

●振动的起振和停止、洒水可自动或手动控制

本产品可以根据工作需要将振动和洒水设置在自动控制或手动控制状态,两者之间可自由切换。在自动控制状态时,根据预先设定的速度,当压路机的行驶速度达到设定值时,将自动振动和自动洒水;当压路机的行驶速度降到设定值时振动和洒水自动停止。在手动控制状态时,可根据实际需要由手动控制。

●同时XG6131D-I串联式振动压路机还具有其它主要特点:

(1).首先采用国际上先进的PLUS+1软件人为优化各种电信号,来控制机器的起步、起振、停振、停车的平稳过渡,大大减少了惯性冲击。不但被压实的路面有良好的平整度,还大大提高了柴油机、液压元器件的使用寿命。

(2).液压系统均为由电控比例液压泵、马达组成。

(3).液晶显示屏集中显示,一目了然。

(4).振动频率在35——45Hz 之间无级可调,便于选择无级变化的激振力,适用于更广泛的施工工艺。

(5).配备感应测速装置,且在集中显示屏中显示即时行驶速度。有利于操作者控制工作速度。

(6).洒水量随行驶速度的无级变化而变化。

(7).整机的噪声值均低于国标要求值。

(8).外形美观大方。

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